简述列车自动控制系统

简述列车自动控制系统 

列车自动控制系统（Automatic Train Control，简称：ATC）主要包括四个子系统：列车自动防护子系统（Automatic Train Protection，简称：ATP）、列车自动驾驶子系统（Automatic Train Operation，简称：ATO）、列车自动监督子系统（Automatic Train Supervision，简称：ATS）和计算机联锁子系统（Computer Interlocking，简称：CI）。

1. 列车自动防护子系统（ATP）：作为列车自动控制系统ATC的子系统，通过列车检测、列车间隔控制和联锁等实现对列车相撞、超速和其他危险的故障-安全防护。

2. 列车自动驾驶子系统（ATO）：自动驾驶系统，可以实现列车的自动驾驶和自动调整。

3. 列车自动监督子系统（ATS）：作为列车自动控制系统ATC的子系统，监督列车、自动调整列车运行以保证时刻表，提供调整服务的数据以尽可能减小列车未正点运行造成的不便。

4. 计算机联锁子系统（CI）：利用计算机对车站作业人员的操作命令及现场表示的信息进行逻辑运算，从而实现对信号机及道岔等进行集中控制，使其达到相互制约的车站联锁设备，即微机集中联锁。