12V蓄电池内阻多少为正常

蓄电池内阻是指蓄电池在放电过程中产生的电阻。下面是关于蓄电池内阻的一些信息：

蓄电池内阻不仅与电压有关，还与容量有关 。不同型号的蓄电池内阻正常范围不同，下面是一些常用型号的参考值 ：

12V7AH：23.00毫欧 12V12AH：14.40毫欧 12V24AH：9.80毫欧 12V38AH：8.20毫欧 12V65AH：5.80毫欧

蓄电池的内阻由欧姆极化、电化学极化及浓差极化电阻三个部分组成 。充放电过程中，内阻是变化的。充电过程内阻由大变小，反之内阻增加 。 温度对蓄电池内阻也有影响。低温状态下，如0℃以下，温度每下降10℃，内阻约增大15%。其中因硫酸溶液粘度变大，而增加了比电阻是重要的原因之一。在较高温度时，如10℃以上，硫酸离子的扩散速率提高了浓度极化作用将明显减小，极化电阻下降，但导体电阻却随温度增加而上升，不过上升的速率较小 。 蓄电池的内阻与放电电流的大小有关。瞬间的大电流放电，由于极板空隙内的硫酸溶液迅速稀释，而极板孔外90%以上溶液中硫酸分子来不及扩散到极板空隙中去。这样，极板孔中溶液比电阻增加，端电压明显下降 。 蓄电池内阻的正常范围因品牌和使用时间的不同而不同 。除了时间的影响外，充电时内阻也会发生变化。充电过程中的内阻从大到小，反之亦然 。 例如12V100A的蓄电池内阻应该在4.5毫欧以下，而12V38A电瓶内阻应该在8毫欧以下。如果大于8毫欧，就需要考虑更换蓄电池，否则可能会影响汽车 。 对于12V200AH的电池，内阻大概为2-3mΩ，温度应控制在30℃以下。对于12V的铅酸蓄电池，最高可以充电到16.2V，停止充电时，很快会降到13.8V。经放电，电压稳定在12V~12.3V。当电压降到10.8V，放电终止，就该充电了 。